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来月で又一つ年を取ってしまうワタクシorz
で、一寸早めなのですが、誕生日プレゼントに前から欲しかったノースフェイスのダッフルバッグを買って貰いました。有り難う夫の人!

今使ってるアディダスのエナメルショルダー(Mサイズ)は、通勤には丁度良いんだけど、ジムユースになるとちょっと厳しいのですよ。着替えとシューズと小物類でぱんぱん。当然最近使い出したナルゲンの水筒なんて収まる訳もなくてですね。

背中に背負いたかったので、30Lか40Lかで悩んで、結局30Lにしました。
40Lは普段使いするにはちょっと大きすぎるかな、と言う気がしたので。でもジムユースには十分な大きさです。荷物はたっぷり入ります。
色は愛車のフレームに合わせてドラマーブルーをチョイス。
しかもこのブルーが非常に例のMSのボディカラーと良い感じに酷似していてですね、オラもうどうしたもんかと(爆)
嗚呼こうしてますます青き巨星化が進んでいくorz

小さく畳めば、付属のトートバッグにすっぽり収まります。
生地も作りも凄くしっかりしてるのに、凄くコンパクトになるのがウレシイキモチ。

で、ウレシイキモチのまま早速自転車通勤に使ってみました。
ショルダーハーネスは意外としっかりしてて、背負っていてもグラグラしません。
一つ難を言えば、サイズ的に背負うとバッグの底辺が腰の一番窪んでる部分にぐりぐり当たってしまうので、長時間自転車に乗るのには向いてない、かもしれません(あまりストラップをぎゅーぎゅー締めすぎない方が良いのかも)。

***

愛車近影(撮影者:娘の人)。
そろそろメンテに出さないとなあ・・・。
自転車関係の小物は、ついつい愛車のフレームカラーに併せてしまうので、どうしても青系のものが多くなってしまいます。
そりゃ確かに私のフェイバリットカラーですけどね・・・。

・・・五木寛之先生ごめんなさい(爆)

***

あんまりこういう事は言いたくないのですが。

私が自転車のメンテナンスをすると、必ずと言っていい程雨が降ります(爆)

「チェーンに注油したばっかなのに、自転車乗れないじゃん!!」

と愚痴ることが妙に多いなあ、と最近気付きまして(爆爆)
実は日曜日にせっせと自転車のメンテナンスをやったばかりなのですよ。

フィニッシュライン(FINISH LINE)バイクウォッシュでフレームとホイールとスポークを磨いて、
強力油汚れ落しでチェーンの掃除をして、注油してお終い。
(スプロケを掃除する時間はありませんでした・・・orz)

・・・ですが、掃除してから1回も愛車グフに乗ってません(爆)
15km/hってどんだけ遅すぎるんだよ台風6号!!ι(`ロ´)ノ
そしてなにより、今日も明日も電車通勤なのが最高に辛い。満員電車嫌い・・・(T^T)

ほぼ1ヶ月ぶりに自転車通勤が復活致しました。

まあ「そろそろチェーンに給油しないと拙いなあ」などと思いつつ、毎日楽しく愛車グフのペダルを漕いでいる訳なんですが。

・・・。

・・・脚力が落ちた(爆)

物理的な筋量そのものは落ちてないんですけどね。
只、実際走ることで得られる筋持久力みたいなものは落ちたなあ、と思います。
やっぱりちゃんと「使う筋肉」は「使う」事で鍛えないと駄目なんだなー。

あ、でも身体が少し軽くなった分、ケイデンスは高くなったかもしれないです。膝痛めない程度に頑張ろう。

今日は久しぶりに自転車でまとまった距離を走りました。
(と言っても、片道11km位)

最近天候が不安定なので、鞄に着替えやらカッパやら色々詰め込んでいたので、鞄が重い!
おかげで腰に違和感が(爆)

やっぱり斜めがけバッグって、背負い方に気を付けないと腰への負担がものっそいのですね。
会社の上司(毎日FELTのMTBで片道20kmの自転車通勤をしている)が以前、

「メッセンジャーバッグ背負うと腰が痛くなるから、折角買ったのに使えない」

と愚痴っていたのを思い出しました・・・困ったなあ、今更ドイターのバックパックなんか買う余裕無いよ(そっちかよ

この辺のリュックが欲しい。↓
  

そう言えば自転車に乗っている間、これが大活躍でした。

夫の人が東急ハンズで買ってきてくれた、「マジクール ドリンクミスト」です。
このボトル、飲み口とミスト噴出口が付いているので、水分補給とクールダウンが1つで出来てしまうと言う優れものなのです。
しかも飲み口がプッシュプルキャップなので、ボトルホルダーからさっと取って直ぐ飲めるというのが凄く便利なのです(ペットボトルだと、いちいちキャップを開け閉めしなきゃいけないので、意外と時間がかかるんです)。

ミスト機能が付いているので水しか入れられませんけど、真夏の自転車通勤には本当に本当にお勧めです!

やっとこさ愛車グフに泥よけを取り付けることが出来ました。

最初取り付けようと思ったら、

・フロント用のネジが短すぎてとりつかない。
・リア用のネジ穴の形状が違う。

と言う壁にぶち当たり、泣く泣く近所のホームセンターでネジを買い直しました・・・orz
でもちゃんと取り付けられたから由としよう。
(因みにフロントは60mmネジを使い、リアはφ5mm×15mmネジを使用しました。)

なかなかスマートで良い感じ。
これで急な雨や雨上がりの路面も安心して走れます!
フェンダーは簡単に取り外し出来るんだけど、多分付けっぱなしで乗り回すことになりそうです。

ワタクシの大切な通勤の足である愛車グフCROSS3。

幾ら半年毎に定期点検をして貰っているとはいえ、毎日乗ってるとやはり色々な所でがたつきが出てくるわけですよ。
特にリアの泥よけが酷い。ネジを締めても締めてもガタガタビリビリ震えるのです。正直鬱陶しい訳ですよ。

と言うわけでとうとう泥よけも外してしまいました~。
嗚呼どんどんノーマル状態から離れていく・・・。
と言うかどんどんESCAPE化が進んでいる希ガス

あの耳障りなビリビリ音が無くなったので、非常に快適です。
車体も少し軽くなったので、乗り心地も良くなりました。
某ドSイントラ君からは「見た目が軽くなりましたね」と言われたんですが、確かに見た目もかなりすっきりしました。
さあレッツカスタマイズ!何もSTI化しろとか言ってる訳じゃないんだからさー

只通勤自転車として使う以上、やっぱり泥よけ自体は無いと不安なので、脱着式のフェンダーを取り付ける予定です。
(通勤経路の中で、作業車両が放水する区間があるのです・・・orz)

 ←因みに買ったのはこれ。まだ届いてません。

しかしここまでやるとは正直思ってなかったなあ・・・これなら最初からESCAPE R3買っておいた方が良かったんじゃね?(爆)
(だって今殆どスペック変わらないもん。但しESCAPEの純正ホイールは23cまで履けるらしいですが)

ここまで来ると、最早いじる余地はペダルとサドルしか残されてないわけですが・・・多分遅かれ早かれサドルは交換することになると思います。結構ほころびかかってるんで。
ドロハン化は流石に思いとどまってますが(爆)

***

ドロハン化に対する妄想。

・出来る限り安上がりにしたい。
・そうなるとSTI化は無理。
・Vブレーキ用のブレーキレバーは出回っている。
・F3段×R7段のシフターは今市場に出回っていない。
・となると使えるシフターはバーエンドシフターのみ。
・バーエンドシフターって使い勝手はどうなのよ?
・でもパーツ代だけなら15000円位。
・つーか誰が組むわけ?(←これが一番の大問題)

とここまで妄想して頓挫しております。
流石に行きつけの自転車屋にパーツだけ持って行って「ドロハン化してよー」とは言い辛いしなあ・・・。
(某氏に請負契約を持ちかけたら、「保証期間3日」と言い返されたのでまたもや頓挫orz)

暫くは頑張るアイコンにしようそうしよう。

***

地震発生後、最初の平日ですね。
計画停電のお陰で、電車通勤の夫の人は大変だったようです(出社は出来た)。

私は無敵の自転車通勤だし、通勤ルートは計画停電に引っかからないエリアなので関係なし!( ̄ー ̄)
都 心部に繋がる道路では、道交法を理解していないニワカツーキニストさん達が沢山出没して、ベテランツーキニストさん達を激怒させていたようですが、私の通 勤経路は都心部に出るルートではないせいか、ニワカさんはそんなに多くなかったです(多少はいたと思うけど、皆さん歩道を走られていたので)。

***

ニワカな自転車通勤の皆さん、歩道で爆漕ぎするのは止めましょうね。
走るならちゃんと車道の左側を走って、他のツーキニストさんに対する気配りもしましょうね!チキンレースなんてもってのほかです(怒)←今日の帰りに勝負を挑まれた挙げ句、返り討ちにしてやった人

車道を走る時は、必ず左側を走って下さいね。
時々右側を走る人をみかけますが(大抵おばちゃん)、原チャリやバイクと正面衝突しても知りませんよ。

信号無視は絶対駄目です。他の人が迷惑します。
暗い時間は必ずライトを付けて下さい。あのライトは暗い所を照らす為のものと言うよりは、自分の存在を周りに知らせる意味合いの方が強いです。
暗闇で突然自転車が現れたりするとマジで恐怖です。

***

よく考えたら今日はホワイトデーだったんだ・・・まあそれどころじゃなかったと思うのですが、何かありませんか夫の人(爆) <超私信

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