今日は日中はオウチゴトでほぼ終わってしまい、夕方からいそいそと愛車グフでお出かけ。
最近ハマりつつある荒サイのポタリングなのですが、今日は堀切橋を目標に走ってみることにしました。
1時間位で何とか到着。
下流川から見た堀切橋。
首都高速6号向島線。左側には堀切JCがあります。
ここまで来ると、スカイツリーもかなり近くに見えてきますね。
直ぐ隣は東武伊勢崎線の堀切駅。ここの自販機で水を追加購入出来たので助かりました（手持ちの500mlじゃ足りなかった･･･(´・ω:;.:… ）。
前日の雨のせいで水たまりがそこかしこにあり、結構泥だらけになりながらのポタリングでした。
往復で約40km。約2時間走ってきましたが、1時間以上走るとやっぱり充実感が違います。
･･･が。
･･･手首と股が猛烈に痛いんですが（爆)
自転車通勤では往復で20km位走る訳なんですが、細切れに信号で止まったりするので、実は結構休憩になってたんですね。流石に1時間以上ぶっ続けで走ると、相当手首に負担がかかってきます。ノンストップで走り続けることがこんなにキツイとは。
クロスバイクにバーエンドバーを付けてる方をちょいちょいお見かけするのですが、あれは手首への負担を軽減する効果がかなりあるそうなのですね。ブルホーン化は流石に面倒くさいので、やっぱり付けるべきかバーエンド。でもバーエンドバー握る時、脇が変に空きそうで腕の負担が気になるし･･･。
と悶々としていたら、「バーエンドバーをグリップの内側に付ける」と言う方法をしている方が結構多いという情報が！これならバー握ってる状態でも脇が締められるし、身体の負担も少なそう。
問題は、私のCROSS3はもう既にハンドルバーを両サイド3cmずつカットしてあると言うことです。バーエンド付ける余裕があるのか？（爆）
最終手段としては、グリップを切り取ると言う方法もあるのですが･･･でもある程度のロングライドを想定するなら、やっぱりバーエンドは欲しい訳です。自転車屋さんに相談するしかないか･･･ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ…
Comment feed