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愛車グフにバーエンドバーを付ける！それもグリップの内側に！

･･･という訳で、毎度お世話になっている近所の自転車屋に愛車を持ち込み、あれこれ相談してからバーエンドバーを取り付けてもらいました。
そして完成品がこちら。

･･･(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

普通にバーエンドに取り付けてるじゃん(爆)

･･･だってお店のお兄ちゃんと相談した結果、どうやってもシフターに干渉しちゃいそうだったんだもん！
（頑張れば避けられたんだろうけど、かなり面倒くさそうだった）
という訳で、結局普通にバーエンドに取り付けてもらう結果に(爆)
結構いかついビジュアルになってしまいました。あうう･･･orz

まあ実際取り付けて走ってみた結果なんですが、正直サイクリングロードか坂道でもない限り、バーエンド握ってがっしょがっしょペダルをこぐシチュエーションはまあ殆どありません(爆)
街乗り仕様だと、何があるか解らないので常にブレーキに手をかけていないと不安なんですよ。やっぱり荒サイ専用になりそうだなあ･･･。
因みに「バーエンドだと脇が開いて疲れそう」という危惧は、どうやら杞憂に終わりそうです。ハンドルバーをカットしておいて良かった。

グリップの内側にバーエンドバー取り付けている人はどうやってクリアしているか、もうちょっと研究の余地がありそうです。
その前にロード買えばいいじゃんって言われたらそれまでなんですけど(爆)

今日は日中はオウチゴトでほぼ終わってしまい、夕方からいそいそと愛車グフでお出かけ。
最近ハマりつつある荒サイのポタリングなのですが、今日は堀切橋を目標に走ってみることにしました。

1時間位で何とか到着。
下流川から見た堀切橋。

首都高速6号向島線。左側には堀切JCがあります。

ここまで来ると、スカイツリーもかなり近くに見えてきますね。
直ぐ隣は東武伊勢崎線の堀切駅。ここの自販機で水を追加購入出来たので助かりました（手持ちの500mlじゃ足りなかった･･･(´・ω:;.:… ）。

前日の雨のせいで水たまりがそこかしこにあり、結構泥だらけになりながらのポタリングでした。
往復で約40km。約2時間走ってきましたが、1時間以上走るとやっぱり充実感が違います。

･･･が。

･･･手首と股が猛烈に痛いんですが（爆)

自転車通勤では往復で20km位走る訳なんですが、細切れに信号で止まったりするので、実は結構休憩になってたんですね。流石に1時間以上ぶっ続けで走ると、相当手首に負担がかかってきます。ノンストップで走り続けることがこんなにキツイとは。

クロスバイクにバーエンドバーを付けてる方をちょいちょいお見かけするのですが、あれは手首への負担を軽減する効果がかなりあるそうなのですね。ブルホーン化は流石に面倒くさいので、やっぱり付けるべきかバーエンド。でもバーエンドバー握る時、脇が変に空きそうで腕の負担が気になるし･･･。

と悶々としていたら、「バーエンドバーをグリップの内側に付ける」と言う方法をしている方が結構多いという情報が！これならバー握ってる状態でも脇が締められるし、身体の負担も少なそう。
問題は、私のCROSS3はもう既にハンドルバーを両サイド3cmずつカットしてあると言うことです。バーエンド付ける余裕があるのか？（爆）
最終手段としては、グリップを切り取ると言う方法もあるのですが･･･でもある程度のロングライドを想定するなら、やっぱりバーエンドは欲しい訳です。自転車屋さんに相談するしかないか･･･ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ…

本日は初めての「山の日」だった訳なんですが、私はジムに行くでも無くオウチゴトで一日が終わってしまいました。
これじゃあんまりだと思ったので、思い立って荒川サイクリングロードをポタリングすることにしました。結構な近場なのに、実は今まで走ったことなかったんです。

走っているのはゴリゴリのローディーさんばかりなのかと思いきや、クロスバイクやMTBでポタリングする人、ジョギングする人やお散歩する人、ママチャリでのんびり移動するお子さん連れなど、利用者は様々。

（なんだ、こんな気楽な感じで良いのか）

と安心して、自分のペースで漕ぎ漕ぎ。向かい風が凄かったので、ギアはいつもよりも軽めにして走りました。
兎に角信号が無いので物凄く快適です。ただ、ほぼノンストップでひたすら走り続けられるので、逆に結構しんどかったりもしますが･･･後、手首が痛くなります（苦笑）

取り敢えず岩淵水門まで走ってみました。うちからここまで丁度30分位です。

河口方面を眺めると、遠くにスカイツリーが見えます。

旧岩淵水門。逆光で全然色が解りませんね（爆）
ここで荒川から隅田川が分岐し、新河岸川が隅田川に合流します。

***

荒サイは初めて走りましたが、あまりに快適だったので「これならもっと早く来れば良かった」と反省。後、1時間じゃ全然物足りない。2時間は走りたい。
次は河口まで行ってみたいです･･･そうなると往復で3～4時間コースになりますが（苦笑）

自転車通勤の相棒・グフは半年に一度点検に出しているんですが、先月点検に出し忘れたのと、フロントブレーキの効きがいまいちだったので、慌てて自転車屋に担ぎ込んだ訳なんですよ。そしたらメンテしてくれた店長さんが、

「フロントタイヤ、糸が見えて来ちゃってるんですよねー」

ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

4年間履き続けてきましたが、遂に駄目になってしまいましたよ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ･･･
流石にこの状態でそのまま乗り続ける度胸はワタクシにはないわけで。
と言うわけで。

タァイヤコウカァァァン！！（CV.クリス・ペプラー）

･･･単に言いたかっただけです、すみません（爆）
しかも某バイクに乗らない仮面ライダーネタをぶっこんで、解る人居るんだろうか

タイヤは新品になったのですが、ホイールがきちゃないので全く伝わらない（爆）
後、怖いのでチューブも一緒に交換して貰いました。
でも点検して貰ったこともあって、かなり乗り心地は良くなりましたよ！ヽ(*´∀`)ﾉ

この自転車とのお付き合いも、丸5年経ちました。これからも大事に乗るのだ。ロードも欲しいけど（苦笑）

一昨日から修理入院していた愛車グフが帰ってきました。

リアホイール・リアスプロケ・チェーン・ワイヤー類全交換しました。
メンテナンスに出した時、自転車屋の店員さんから「これ、かなり乗ってますよね？」と指摘された我が愛車グフ。そりゃそうだ走行距離は多分ここ４年半で18000km位走ってるもの。
ホイールはリムが削れまくっていたので、「このまま乗ってると割れますよ」と言われてしまいまして･･･。
チェーンも伸びまくり、スプロケットも相当削れていたらしく、「ギアのかかりが悪くなってないですか？」とずばり指摘されてしまい、

（こりゃもう思い切って修理に出すしかないな･･･）

と覚悟を決め、自転車屋さんに託すことにしたのですよ。修理代金15400円。あうう。

スプロケもチェーンもぴかぴか。
当然乗り心地は格段に良くなりました！ギアのチェンジもスムーズ。ブレーキの掛かりも良くなりました。
これからますます大事に乗ってあげようと思うのですよ。(´∀｀*)ｳﾌﾌ

台風シーズンの到来と共に、気温もぐぐぐっと下がって一気に秋本番になっちゃいましたね。

そんな訳で、指切りグローブはめて自転車通勤してると指先が冷えてくるようになってしまったので、フルフィンガータイプのグローブを買うことにしました。

車体に合わせて（値段が安かったというのもありますが）、Giantのサイクルグローブをamazonでぽちっとな。
Mサイズで丁度ぴったりでした。
一応掌側にGELパッドが付いてますが、今使っている指切りグローブより全然パッドの厚みが薄いです。あんまりパッド入りの感じがしないなあ･･･。
でもちゃんとフィットしてるし、このお値段でこのクオリティなら全然有りな製品だと思います。毎日使う物だし。
本格的な冬が来るまでは、当分これで凌げそうです。夏場も使えるかな。

***

以下、ニチアサヒーロータイムに毒されたアラフォーの腐った独り言。
かなりイカレた発言が多いので出来ればスルーの方向で。

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今日は家庭の都合でお休みを貰い、お出かけしてきました。
ついでに夫の人が誕生日プレゼントを買ってくれることになったので、一寸脚を伸ばして某有名自転車屋に行ってみましたよ。

OGKのヘルメットと、自転車用グローブです！
ヘルメットは最初LEFFにしようと思っていたんですが、被ってみた所今使っているヘルメットと余りサイズ感が変わらない気がしたので、思い切ってREGASにしてしまいました。ありがとう夫の人ありがとう！
車道走ることが多いので、やっぱりヘルメット被ってないと怖いんですよ･･･。

***

そして今夜は中秋の名月でしたね。

次の中秋の名月が満月になるのは8年後なんだそうです。
てっきり今時期の満月を中秋の名月って言うんだと思ってた・・・知らなかったわ。